La Casa de la Virgen María, es un lugar donde según las creencias de muchas personas, María, la madre de Jesús, pasó los últimos años de su vida. Se suponía que debía llegar a Éfeso junto con San Juan y vivió allí en los años 37-45 CE hasta su Asunción o Dormición.

Éfeso, fue la segunda ciudad más grande del Imperio Romano con más de 250,000 personas en el 1er a. C. Clasificada solo detrás de Roma, era la segunda ciudad más grande del mundo. Éfeso era la ciudad portuaria. Esta ciudad gigante fue construida solo con marbel. ¿Sabías que Éfeso tenía un anfiteatro más grande en el mundo antiguo con más de 25,000 asientos? También vea Diosa Nike, Farmacia local, Hadrian Gate, Biblioteca de Celcius (la tercera biblioteca más grande), Marbel Street, Harbor Street.

Basílica de San Juan, fue una basílica en Éfeso. Fue construido por Justiniano I en el siglo VI. Se encuentra sobre el lugar de entierro creído de Juan el Apóstol. Fue modelado después de la ahora última Iglesia de los Santos Apóstoles en Constantinopla.

El Templo de Adriano es una de las estructuras mejor conservadas y más hermosas de la calle Curetes. Fue construido antes del 138 d.C. por P. Quintilius y estaba dedicado al emperador Adriano, que vino a visitar la ciudad desde Atenas en el año 128 d.C. La fachada del templo tiene cuatro columnas corintias que sostienen un arco curvo, en el medio del cual contiene un alivio de Tyche, diosa de la victoria. Las columnas laterales son cuadradas. En el interior del Templo de Adriano, sobre la puerta, se encuentra una figura humana, probablemente Medusa, con adornos de hojas de acanto. A ambos lados hay frisos que representan la historia de la fundación de Éfeso: Androklos disparando a un jabalí, Dioniso en procesión ceremonial y las Amazonas. El cuarto friso muestra dos figuras masculinas, una de las cuales es Apolo; Atenea, diosa de la luna; una figura femenina, Androcles, Heracles, esposa e hijo de Teodosio y la diosa Atenea.

Puerta de Hércules ubicada hacia el final de la calle Curetes, se la llamó puerta de Hércules por el relieve de Hércules en ella. Fue traído de otro lugar en el siglo IV d.C. a su lugar actual, pero el relieve en él se remonta al siglo II d.C. Hoy solo quedan los dos lados de las columnas y las otras partes no se han encontrado. Se cree que el relieve del Nike volador en la plaza Domiciano también forma parte de esta puerta. La Puerta de Heracles estrechó el acceso a la calle impidiendo el paso de vehículos. Podemos entender que a partir del siglo IV, la calle se había convertido en una zona peatonal. En estos relieves, Heracles estaba representando con la piel del león de Nemea en mitología. El león de Nemea había estado aterrorizando el área alrededor de Nemea y tenía una piel tan gruesa que era imposible matarlo. Finalmente, derribó al león al suelo y finalmente lo mató metiéndole el brazo en la garganta y estrangulándolo hasta la muerte.

Es una de las tres calles principales de Éfeso entre la Puerta de Hércules hasta la Biblioteca de Celso. Esta calle tomó su nombre de los sacerdotes que luego fueron llamados Curetes. Sus nombres fueron escritos en Prytaneion. Había fuentes, monumentos, estatuas y tiendas a los lados de la calle. Las tiendas del lado sur tenían dos pisos. Éfeso tuvo muchos terremotos, en los que se dañaron muchas estructuras, incluida la calle Curetes. Estos daños especialmente en las columnas fueron restaurados por los nuevos, pero luego del terremoto del siglo IV, las columnas fueron reemplazadas por otras traídas de diferentes edificios de la ciudad. También había muchas casas en la ladera, que eran utilizadas por los ricos de Efesios. Debajo de las casas había galerías con columnas con mosaicos en el piso que se ubicaban frente a las tiendas con un techo para proteger a los peatones del sol o la lluvia.

Casas adosadas, se encuentran en la colina, frente al Templo de Adriano. También llamado como "las casas de los ricos", importante por la razón que nos dan sobre la vida familiar durante el período romano. Fueron construidos de acuerdo con el plan hipopodamiano de la ciudad en el que las carreteras se cruzaban entre sí por ángeles rectos.

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