La pintoresca vista de los picos El vibrante mercado principal de Funchal, el mercado dos lavradores, vende una colorida variedad de peces, frutas exóticas y artesanía local. Ubicado en un edificio amarillo revestido de azulejos, fue diseñado en la década de 1930 por Edmundo Tavares. Vendedores de flores con el tradicional disfraz isleño han colonizado la entrada al mercado. Sus puestos venden flores cortadas y tinas de bulbos a precios muy caros o delicadas flores de orquídeas pueden tentarlo a compre un recuerdo de la riqueza hortícola de la isla.

En la pescadería, hay escenas en las que se revuelve el estómago. Si los dientes afilados como navajas y los ojos grandes y fijos del pez esvaina.

Para disfrutar de vistas y fragancias más agradables, diríjase al piso superior, con sus lujosas exhibiciones de frutas y verduras de temporada.

Luego visitamos La Camara de lobos el pueblo pesquero - Un pequeño pueblo de pescadores. Es uno de los pueblos pesqueros con más ambiente de la isla. El pueblo lleva el nombre de las focas monje, que visitaban con frecuencia el puerto. El centro del pueblo, con sus casas encaladas, tiendas y bares donde se puede degustar la bebida local poncha, no deja de ser agradable al instante. La playa pedregosa está llena de coloridos barcos de pesca varados. Winston Church eligió este pueblo para pintar en 1949.
Si desea probar algunos de los vinos locales, verá enormes barriles en el moderno albergue vinícola Henrique e Henrique, con fachada de cristal. El albergue, que data de 1850, posee los viñedos más grandes de la isla y produce algunos de los mejores vinos de Madeira de la zona.
Los toboganes de Monte se deslizan en una cesta de mimbre montada sobre rieles de madera. Es posible recorrer el descenso de 2 km (1 milla) de Monte a Funchal en 10 minutos. Miles de personas hacen el viaje cada año, fascinados por la experiencia de viajar a toda velocidad por una carretera pública en un trineo de madera. Ernest Hemingway lo describió una vez como «emocionante». Un asiento acolchado suaviza la conducción con las manos seguras, y los pasajeros están en buenas manos de los conductores de trineos, que empujan y giran desde atrás, utilizando sus botas con suela de goma como frenos. El trineo de Madeira se inventó como medio de transporte en 1850