Recorrido aéreo regional de 30 minutos, volando a 1,900 pies sobre las Cataratas del Niágara para ver algunos de los paisajes más impresionantes que Niagara tiene para ofrecer. Todos los asientos en el avión son asientos de ventana y todos los asientos miran hacia adelante.

El Canal Welland es un canal de barcos en Ontario, Canadá, que conecta el lago Ontario y el lago Erie. Forma una sección clave de St. Lawrence Seaway y Great Lakes Waterway. Atravesando la península del Niágara desde Port Weller hasta Port Colborne, permite a los barcos ascender y descender la escarpa del Niágara y evitar las Cataratas del Niágara. La cuarta iteración de un canal alrededor de las cataratas, el Welland pasa cerca de 3,000 barcos que transportan alrededor de 40,000,000 toneladas de carga al año. Fue un factor importante en el crecimiento de la ciudad de Toronto, Ontario. [Cita requerida] El canal original y sus sucesores permitieron mercancías desde puertos de los Grandes Lagos como Cleveland, Detroit y Chicago, así como áreas muy industrializadas de los Estados Estados y Ontario, que se enviarán al puerto de Montreal o a la ciudad de Quebec, donde generalmente se recargan en embarcaciones oceánicas para envíos internacionales. El Canal Welland eclipsó otros canales más estrechos de la región, como el Canal Trent-Severn y, significativamente, el Canal Erie (que unía el Atlántico y el Lago Erie a través de la ciudad de Nueva York y Buffalo, Nueva York) al proporcionar un más corto y más Conexión directa al lago Erie.

La costa occidental del río Niágara da a las cataratas Horseshoe, la sección más extensa de las cascadas. Las vistas desde 1.900 pies / 575 metros sobre el suelo son espectaculares y una experiencia única en la vida.

El río Niágara (/ naɪˈæɡərə / ny-AG-ər-ə) es un río que fluye hacia el norte desde el lago Erie hasta el lago Ontario. Forma parte de la frontera entre la provincia de Ontario en Canadá (en el oeste) y el estado de Nueva York en los Estados Unidos (en el este). Existen diferentes teorías sobre el origen del nombre del río. Según el erudito iroquiano Bruce Trigger, Niagara se deriva del nombre dado a una rama de la Confederación Neutra nativa que reside localmente, que se describe como llamada pueblo Niagagarega en varios mapas franceses de la zona de finales del siglo XVII [3]. Según George R. Stewart, proviene del nombre de una ciudad iroquesa llamada Ongniaahra, que significa "punto de corte de tierra en dos". [4] El río, que ocasionalmente se describe como un estrecho, [5] tiene unos 58 kilómetros (36 millas) de largo e incluye las Cataratas del Niágara en su curso. Las cataratas se han movido aproximadamente 11 kilómetros (6,8 millas) aguas arriba de la Escarpa del Niágara en los últimos 12,000 años, lo que ha resultado en un desfiladero debajo de las cataratas. Hoy, el desvío del río para la generación eléctrica ha reducido significativamente la tasa de erosión.

El famoso ingeniero español Leonardo Torres-Quevdo diseñó la atracción, siguiendo los principios de una instalación similar en el Monte Ulia San Sebastián en España. El automóvil tiene capacidad para 40 pasajeros a la vez y está suspendido a 76 metros sobre el agua por una serie de cables de acero. La tensión de las líneas de cable se mantendría mediante un contrapeso de 10 toneladas alojado en su terminal de Thompson Point. La atracción comenzó a operar el 8 de agosto de 1916, realizando su viaje inaugural poco después de las 3:00 p. m., ante la presencia de cientos de espectadores que se reunieron para ver por primera vez la asombrosa proeza de la ingeniería en acción. Hoy, más de 100 años desde su apertura, el Whirlpool Aero Car continúa brindando a los visitantes vistas panorámicas del desfiladero del Niágara y los remolinos de rápidos que se encuentran debajo. Todo mientras cruza la frontera de Canadá y Estados Unidos cuatro veces durante cada viaje. Se cree que es el único tranvía aéreo de este tipo que sigue en funcionamiento.

El Niagara Whirlpool es un remolino natural dentro del río Niágara ubicado a lo largo de Canadá-EE. UU. frontera entre Nueva York y Ontario. El remolino está en Niagara Gorge, aguas abajo de las Cataratas del Niágara. La mayor profundidad del remolino es de 125 pies (38 m)

El Monumento de Brock es una columna de 56 metros (185 pies) en la cima de Queenston Heights en Queenston, Ontario, Canadá, dedicada al Mayor General Sir Isaac Brock, uno de los héroes de Canadá de la Guerra de 1812. Brock, un oficial del ejército británico a cargo de defender El Alto Canadá de una invasión de los Estados Unidos, y uno de sus ayudantes de campo, el teniente coronel John Macdonell, están enterrados en la base del monumento en las alturas sobre el campo de batalla donde ambos cayeron durante la Batalla de Queenston Heights. El monumento actual se construyó entre 1853 y 1856, y reemplazó a un Monumento a Brock anterior en el campo de batalla (1824-1840). Parks Canada mantiene el monumento, la característica más imponente del Sitio Histórico Nacional Queenston Heights. Es el cuarto monumento de guerra más antiguo de Canadá.

Las estaciones generadoras hidroeléctricas Sir Adam Beck son dos estaciones generadoras hidroeléctricas en las Cataratas del Niágara, Ontario, Canadá. La estación generadora Sir Adam Beck I, la estación generadora Sir Adam Beck II y la estación generadora de bombas Sir Adam Beck son propiedad de Ontario Power Generation. Tras el desarrollo de varias estaciones generadoras más pequeñas alrededor de las Cataratas del Niágara a fines del siglo XIX y principios del XX, la Provincia de Ontario autorizó la construcción de la primera estación generadora pública de primer orden en la provincia. [1] En el momento en que se construyó, era la estación hidroeléctrica más grande del mundo. Las estaciones desvían el agua de los ríos Niágara y Welland sobre las Cataratas del Niágara, que luego se libera en la porción inferior del río Niágara, y juntas producen hasta 1,997 MW (2,678,000 hp).

Los franceses establecieron el primer puesto en 1679 y construyeron el impresionante "Castillo Francés" en 1726. Aún se mantiene en pie. Gran Bretaña obtuvo el control del fuerte en 1759 durante la Guerra Francesa e India y mantuvo el control durante la Revolución Americana, cediéndolo a los Estados Unidos en 1796.

Niagara-on-the-Lake es una ciudad en Ontario, Canadá. Se encuentra en la península de Niágara, en el punto donde el río Niágara se encuentra con el lago Ontario, cruzando el río desde Nueva York, Estados Unidos. Niagara-on-the-Lake se encuentra en la región de Niagara de Ontario, y es la única ciudad en Canadá que tiene un Lord Mayor. [3] Tiene una población de 17,511 (2016). Niagara-on-the-Lake es importante en la historia de Canadá: sirvió como la primera capital de la Provincia del Alto Canadá, el predecesor de Ontario, llamado Newark de 1792 a 1797. Durante la Guerra de 1812, la ciudad, el dos antiguas aldeas de St. David's y Queenston, y Fort George fueron el escenario de numerosas batallas tras la invasión estadounidense del Alto Canadá, y la ciudad fue arrasada. Niagara-on-the-Lake alberga las iglesias anglicanas y católicas más antiguas de Ontario, y el campo de golf más antiguo de América del Norte.

Fuerte Británico - Construido por orden del Teniente Gobernador Simcoe, 1796-99, el Fuerte George sirvió como cuartel general del Mayor General Brock en 1812. En mayo de 1813, fue bombardeado y capturado por los estadounidenses que construyeron sus propias fortificaciones en el sitio. Estos a su vez fueron retomados por los británicos en diciembre de 1813.